El viceministro de Trabajo, César Segovia, informó que durante este período se llevaron a cabo 157 inspecciones, en las cuales se entrevistó a 278 conductores. De estos, el 43% reportó trabajar más de 8 horas diarias sin recibir la remuneración correspondiente; el 23% (equivalente a 84 personas) no estaba inscrito en el IPS en el momento de la verificación, una situación que fue corregida de inmediato para garantizar la cobertura social de los trabajadores y sus familias; el 15% indicó no haber gozado de vacaciones; el 10% señaló que no se les había pagado el aguinaldo correspondiente a 2023, y el 9% afirmó no contar con un contrato laboral.

Ante estos hallazgos, la Comisión ha decidido llevar a cabo fiscalizaciones específicas en las empresas con mayor cantidad de denuncias por incumplimientos laborales. “Estos datos son cruciales para nuestras próximas acciones. Vamos a incrementar el número de empresas verificadas y las entrevistas a los trabajadores, con el fin de asegurar el cumplimiento de las normativas laborales en todo el sector transporte”, subrayó Segovia.

Mayor control en el transporte de carga

El organismo también discutió la necesidad de reforzar las inspecciones en ruta, con un enfoque particular en el transporte de carga, tras el acuerdo alcanzado con el sindicato de este sector para postergar por 20 días la huelga inicialmente prevista para este 20 de agosto.

“Estamos realizando inspecciones mensuales, pero hasta ahora, la mayoría de las unidades verificadas pertenecen al transporte público de pasajeros. Hemos acordado que en las próximas semanas intensificaremos las verificaciones en ruta, ampliando nuestra cobertura más allá del área metropolitana y priorizando el transporte de carga. Queremos asegurarnos de que los conductores estén debidamente inscritos en el IPS, reciban una remuneración adecuada y disfruten de todos los derechos laborales que establece la ley”, concluyó el viceministro.

En la reunión de la Comisión Interinstitucional de Transporte participaron el director de la Dirección Nacional de Transporte (Dinatran), Luis Fernando González, junto con representantes del Viceministerio de Transporte y de la Dirección de Aporte Obrero Patronal del IPS.